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Dec 21, 2019

El uso de la amoladora de piso epoxi en el estacionamiento interior

El estacionamiento cubierto a menudo usa piso epóxico con revestimiento plano y piso epóxico de mortero. Tiene una fuerte adhesión, resistencia a la abrasión, dureza y otras características. Tiene buena resistencia a ácidos y álcalis, resistencia a la abrasión, resistencia a la presión, resistencia al impacto, resistencia al moho, resistencia al agua, prevención del polvo, resistencia al deslizamiento y otras características, y colores brillantes y diversos. Debido a las diferentes solicitudes de datos de construcción, el costo varía de 100 yuanes / m2 a 250 yuanes / m2. El costo de construcción del piso del estacionamiento interior de edificios comerciales generales es de más de 3 millones (20000 metros cuadrados). Si el uso y el mantenimiento no razonables acortan la vida útil, el proyecto de renovación o reconstrucción será muy grande, por lo que el costo del proyecto pagado y el impacto de la aplicación son muy grandes. Esto no es solo la calidad y la responsabilidad de la unidad de construcción de pisos, sino también el costo y la responsabilidad de la unidad de servicio de administración de propiedades. La amoladora de piso epoxi está diseñada para administrar y mantener el piso más fácilmente.

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Calidad del aire en el estacionamiento. Debido a la entrada y salida de automóviles en el estacionamiento cubierto, las sustancias nocivas emitidas por los frenos, el arranque y el ralentí son principalmente monóxido de carbono, hidrocarburos, óxidos de nitrógeno y otras sustancias nocivas. Además, parte de la gasolina agregada con plomo tetraetílico como antidetonante, lo que resulta en gases de escape que contienen muchos componentes de plomo, su toxicidad es 100 veces mayor que la del plomo orgánico, que es muy perjudicial para la salud y la seguridad humana. Mantenimiento efectivo del piso, uso más saludable y a largo plazo del piso del estacionamiento cubierto.


El estacionamiento interior es diferente de la superficie de la carretera, el automóvil en el estacionamiento subterráneo en su mayoría arranca y acelera el proceso de arranque. A ralentí, la proporción de emisiones de monóxido de carbono, hidrocarburos y óxido de nitrógeno es de aproximadamente 7: 1.5: 0.2. En términos generales, la concentración permisible de monóxido de carbono en el aire del estacionamiento subterráneo es de 100 mg / m3. De esta manera, la solicitud de trabajo del sistema de escape del estacionamiento subterráneo no debe ser inferior a 6 veces / hora, y el volumen de suministro de aire no debe ser inferior a 5 veces / hora. La función de pulido de piso epoxi es una buena solución a este problema, lo ayuda a mantener mejor el piso interior y extiende la vida útil.


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